MOOG伺服閥D661-393D *未拆封

液控伺是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內。20世紀70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。電液伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點。

高額定流量閥體的優(yōu)化設計

帶集成壓力傳感器的集成數(shù)字電子設備可實現(xiàn)高度靈活性

堅固的ServoJet先導閥

由于改進的先導級而具有出色的動態(tài)響應

不同的故障安全選項可以*好地適應應用程序

額定流量8至80升/分鐘（2.1至21加侖/分鐘）@每公頃5巴（75磅/平方英寸）

最大流量180升/分鐘（47加侖/分鐘）

最大工作壓力350 bar（5,000 psi）

安裝模式ISO 4401尺寸05

產品規(guī)格

液壓數(shù)據

額定流量每片土地8至80升/分鐘（2.1至21加侖/分鐘）@Δp5巴（75磅/平方英寸）

最大流量180升/分鐘（47加侖/分鐘）

最大工作壓力350 bar（5,000 psi）

安裝模式ISO 4401尺寸05（NG 10）

100％步驟響應33毫秒@ 210 bar（3,000 psi）

電氣數(shù)據

電源電壓24 VDC（18至32 VDC）

額定信號選項+/- 10 V，+ / - 10 mA和4-20 mA

選項現(xiàn)場總線接口

伺服閥屬于兩級閥，*級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。以下是MOOG伺服閥部分型號展示：
 

MOOG D662-4037 D662-4038

MOOG D662-4065 D662-4083

MOOG D661-393D D661-4023

MOOG D661-4033 D661-4069

MOOG D661-4070 D661-4099

MOOG D661-4624 D661-4636

MOOG D661-4640 D661-4649

MOOG D661-4650 D661-4651

MOOG D661-4773 D661-4776

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的代理經銷商。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務，為客戶提供高品質的產品和技術服務是我們的宗旨。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、美國 PARKER（派克）、美國 DENISON（丹尼遜）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油研）、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產品。 匯集了國內、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務進出口報關等等，貨期穩(wěn)定、*。

我司所售產品均為原裝產品！

部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導！

非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨！

我司銷售理念：顧客利益至上，合作共贏！

此產品信息版權歸上海維特銳所有，如想詳細了解請點擊：穆格MOOG伺服閥