ATOS柱塞泵PVPC-SLER-4 型號齊全

柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

機械分類：柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。

PFR是柱塞3（無返回彈簧）正驅動結構定量徑向柱率泵具有高性能、低噪音特性。

適用于符合DIN51524。。535標準的液壓油或具有相同潤滑特性的合成液。

此類泵有單軸或通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片泵或PFG型輪泵組成多聯泵，見樣本A190部分。

排量范圍寬排量從1.7cmlrev25.4cmlrew。

高壓力可達350/500bar。

型號表示規律：

同PE型葉片泵（樣本A005部分組成多聯泵的附加下標，見回節RPFR-3和PFR-5：

XA-（通軸法蘭和聯軸器）同PFE-31連接

xB =（通軸法蘭和聯軸器）同PFE-41連接

xc=（通軸法蘭和聯軸器）同PFE-51連接

完整的多聯泵型號見樣本A190部分：PFR+PFE-PFRX E

安裝位置

任意位置。如果泵是立式安裝，建議在出油油管處安裝一個適當的排氣閥（請咨詢我們的技術部門）。該類系不能自吸，建議安裝在油面以下。如安裝在油面以上，要求背壓閥在吸油口，并且泵的中心點不能高于最低油面150mm。泵軸帶一個偏心凸輪，凸輪通過軸的轉動使柱塞產生位移，從而形成吸油排油。為得到較好的工作性魄，電機軸與泵軸的連接應該提供平衡聯軸器，參見第10節

調試

PFR泵允許正、反運轉，不改蠻液流方向。建議用點動起動泵，使泵充油并擰下排氣寒。PFR-3和PFR-5型泵有兩個通常關閉的排氣孔，排氣孔位于P口附近建議安裝一個垂直的管子連接到吸油口法蘭前的吸油管上，以便充油和排氣。

ATOS柱塞泵PVPC-SLER-4 型號齊全