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小金井氣缸：內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

氣缸的選型

程序1：根據操作形式選定氣缸類型：

氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式

程序2：選定其它參數：

1、選定氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定

2、選定氣缸行程工件移動距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、u型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6、選定磁感開關主要是作位置檢測用，要求氣缸內置磁環

7、選定氣缸配件包括相關接頭

氣缸的安裝：

根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。

（1） 氣缸安裝前，應經空載試運轉及在1.5倍zui高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象后放可使用。

（2） 汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。

（3） 在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。

（4） 緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開大，直到調到沒，滿意的緩沖效果

（5） 不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。

本產品的加工定制是是，品牌是KOGANEI/小金井，型號是TN25*60，適用范圍是機械設備，種類是雙活塞氣缸，缸徑是25（mm），理論作用力是54（N），最大負荷是65（N），最大力距是87（Nm），重量是2.3（kg），氣缸數是8以下是KOGANEI氣缸部分*型號：

BDADS16*5KOGANEI 氣缸 BDADS6*5KOGANEI 氣缸 BDAL10*25KOGANEI 氣缸 BDALS10*20KOGANEI 氣缸 BDAS10*10KOGANEI 氣缸 BDAS10*10-1AKOGANEI 氣缸 BDAS10*10-3BKOGANEI 氣缸 BDAS10*15KOGANEI 氣缸 BDAS10*15-1AKOGANEI 氣缸 BDAS10*20KOGANEI 氣缸 BDAS10*25KOGANEI 氣缸 BDAS10*30KOGANEI 氣缸 BDAS10*5KOGANEI 氣缸 BDAS10*5-3BKOGANEI 氣缸 BDAS16*15KOGANEI 氣缸 BDAS16*20KOGANEI 氣缸 BDAS16*25KOGANEI 氣缸 

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